Новости

Aug 29, 2023

ОБЗОР СУДНА

Chilean marine services provider Remolcadores Ultratug recently expanded its towage fleet with the acquisition of a new tug designed and built by compatriot shipyard Asenav. The deep-sea-capable Grey

Чилийский поставщик морских услуг Remolcadores Ultratug недавно расширил свой буксирный флот за счет приобретения нового буксира, спроектированного и построенного отечественной верфью Asenav.

Глубоководное судно Grey примечательно тем, что изначально оно строилось на складе, а контракт на заказ между Ultratug и Asenav был завершен только тогда, когда строительство судна уже шло. В Asenav заявили, что взяли на себя проектирование и строительство буксира, несмотря на отсутствие четкого соглашения с заказчиком, поскольку компания ожидала спроса на такое судно, о чем свидетельствует рост отрасли. После завершения поставки Gray стал 31-м судном, построенным Asenav для Ultratug, а также шестым буксиром в серии, вступившим в эксплуатацию у того же заказчика.

Буксир имеет длину 25 метров, ширину 11 метров, осадку 3,8 метра, водоизмещение 70 тонн и систему пожаротушения Fifi1, включающую два лафетных ствола. Компания Tonly Rubber поставила цилиндрические крылья по периметру.

Два двигателя MAN, каждый мощностью 2040 кВт при 1800 об/мин, приводят в действие азимутальные подруливающие устройства Kongsberg Maritime через валы из углеродного волокна, обеспечивая тяговое усилие 76,3 тонны и максимальную скорость примерно 12,5 узлов. Асенав сказал, что силовая установка обеспечивает повышенную устойчивость и бесшумность работы.

Компания Gray уже начала оказывать поддержку клиентам Ultratug при буксировке в порту Арика вдоль тихоокеанского побережья северной Чили.

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше новостей и историй о снаряжении, тематических статей и обзоров судов в рамках темы этого месяца, посвященной сектору буксиров и спасателей.

Теги: Асенав Чили Серый Тихий океан Порт Арика Remolcadores Ultratug WBW новостройка