Вместо сочленённых самосвалов. Обзор 3

Блог

ДомДом / Блог / Вместо сочленённых самосвалов. Обзор 3

Aug 30, 2023

Вместо сочленённых самосвалов. Обзор 3

*На правах рекламы Источник фото: shantui-sit.ruТрёхосный карьерный самосвал TL859 с автоматической коробкой передач TL859 успешно эксплуатируется наряду с сочленёнными самосвалами. Данная линейка уже

*На правах рекламы

Источник фото: shantui-sit.ruТрёхосный карьерный самосвал TL859 с автоматической коробкой передач

TL859 успешно эксплуатируется наряду с сочленёнными самосвалами.

Данная линейка уже успела зарекомендовать себя в Китае, где каждые 12 минут с производственной линии сходит готовый самосвал. И это не случайно. Компания Tonly — пионер на рынке трёхосных самосвалов с рамой на гибком соединении*, специализируется на выпуске карьерных самосвалов данного типа с 2004 года.

Объёмы компании впечатляют: на внутреннем рынке на долю Tonly приходится 30% продаж, производство составляет 8 500 единиц в год. Среди крупных клиентов — как национальные угольные гиганты, так и международные компании (такие, как LaFarge и Heidelberg). И это неспроста — компания Tonly с 2004 года непрерывно работает над усовершенствованием конструкции карьерных самосвалов, а также над расширением модельного ряда.

В данный момент модельный ряд компании включает самосвалы грузоподъёмностью от 20 до 70 тонн, в том числе полноприводные трёхосные карьерные самосвалы-породовозы, карьерные самосвалы-углевозы, электрические самосвалы, тоннельные самосвалы, поливальные специализированные машины, специализированные топливозаправщики. На карьерах КНР в опытно-промышленной эксплуатации находятся и беспилотные карьерные самосвалы компании Tonly.

Несомненно, трёхосные карьерные самосвалы данного класса набирают популярность и в России. За пять лет импорт трёхосных карьерных самосвалов увеличился в пять раз. Их доля теперь составляет 20% рынка карьерных самосвалов. Это связанно, прежде всего, с уходом с рынка производителей сочленённых самосвалов. Срок поставки запасных частей для самосвалов Tonly существенно меньше, по сравнению с запчастями для ШСС известных европейских и американских брендов, находящихся под санкционным давлением.

Большая доля на рынке самосвалов в КНР объясняется тем, что в Китае в малых количествах эксплуатируются самосвалы с жёсткой рамой. Данные карьерные самосвалы в КНР широко используются для перевозки вскрышных пород, угля, руды при добыче ПИ открытым способом.

Более того, как показала практика, расходы на машину такого класса делают ее более окупаемой, чем у конкурентов. Это достигается путем уменьшения собственной массы при сохранении той же грузоподъёмности. Благодаря своим техническим характеристикам (основными из которых являются грузоподъёмность 40 тонн, формула 6х6, АКПП), трёхосные карьерные самосвалы Tonly являются достойной альтернативой сочленённым самосвалам.

Источник фото: shantui-sit.ruКарьерные самосвалы Tonly — достойная альтернатива сочленённым самосвалам

Особенность новинки от компании Tonly в том, что TL859, как и его предшественник TL849, обладает высокой проходимостью. В комплектации подбирались увеличенные шины: передние — 23.5R25, задние — 750/65R25. Новое поколение трёхосных карьерных самосвалов отличается ещё и повышенным дорожным просветом — 530 мм.

Из основных характеристик можно выделить следующие:

Сфера применения машин: для вскрышных работ, начальная стадия строительства и развития разреза, небольшие рудники, где нет условий для применения жёсткорамной техники.

Комплектующие являются лицензионными от западных производителей, не входят в санкционный список, следовательно, проблемой с их поставкой нет. В частности, на всех машинах установлены гидроцилиндры Hyva (Голландия). На карьерных самосвалах Tonly устанавливается автоматическая коробка передач (АКПП) FAST-CATERPILLAR (на TL859 — FC6A210DPRT).

Самосвал Tonly TL859 оснащён двигателем Weichai WP12G460E310 (460 л.с. / 338 кВт). Семейство данных двигателей хорошо себя зарекомендовало, в частности, на карьерных самосвалах: неприхотливость в эксплуатации, простота в обслуживании и ремонте, низкая стоимость запасных частей.

Источник фото: shantui-sit.ruКомплектующие — лицензионные от западных производителей

Cамосвалы Tonly комплектуются мостами фирмы Hande, которая является крупнейшим производителем мостов и осей для специализированной и автомобильной техники на рынке КНР.