Блог

Aug 22, 2023

На 24 миллиона миль впереди Tesla, авария с автономным полуприцепом

China’s leading developer of autonomous driving technologies for heavy-duty trucks, today announced it has powered more than 24.8 million miles (40 million km) of accident-free trucking on China’s

Ведущий китайский разработчик технологий автономного вождения для тяжелых грузовиков сегодня объявил, что проехал более 24,8 миллионов миль (40 миллионов км) безаварийных грузовых автомобилей по автомагистралям Китая.

Tesla уже много лет обещает акционерам полностью автономное вождение своих автомобилей, но неудачи случались часто. Основанная китайским инженером, который учился в Австралии, сказать, что система автономного вождения Inceptio на несколько миль опережает американского технологического миллиардера, — это немного преуменьшение.

Эта последняя веха подчеркивает безопасность и надежность полнофункционального решения Inceptio для автономного вождения, а также его растущее коммерческое внедрение. Автономные грузовики L3 от Inceptio находятся в коммерческой эксплуатации с конца 2021 года.

Тесно сотрудничая с двумя ведущими китайскими компаниями, занимающимися дальнемагистральными перевозками, Dongfeng Commercial Vehicle и Sinotruk, Inceptio поставила сотни серийных тяжелых грузовиков, спроектированных с нуля для полной интеграции с системой автономного вождения Inceptio. Крупнейшие клиенты, в том числе Budweiser, Nestlé, JD Logistics и Deppon Express, использовали грузовики Inceptio в общенациональной логистической сети в Китае.

«Мы невероятно гордимся выдающимися показателями производительности, которых грузовики Inceptio добились за последние два года», — сказал Джулиан Ма, основатель и генеральный директор Inceptio Technology. «На протяжении 40 миллионов километров коммерческих операций наша система автономного вождения Inceptio добилась весьма удовлетворительного показателя своевременности прибытия для наших клиентов с отличными показателями безопасности».

БОЛЬШЕ БИЗНЕС-НОВОСТЕЙ:Швеция пытается построить целый городской район из дерева, чтобы «показать, что возможно»

«Команда исследований и разработок Inceptio и сама система автономного вождения извлекают огромную пользу из нашего быстрорастущего хранилища эксплуатационных данных», — добавил он.

Инновации неизменно приводят к перевороту на рынке, на котором работают около 4 миллионов дальнобойщиков, выполняющих сложную работу по вождению огромных транспортных средств на быстродвижущихся магистралях — иногда по дюжине часов в день.

В 2019 году Федеральное управление безопасности автотранспортных средств сообщило о 5005 дорожно-транспортных происшествиях со смертельным исходом, 119 000 с травмами и 419 000 без травм с участием больших грузовиков (и автобусов) в США (но на автобусы приходилось значительно меньшая доля).

БОЛЬШЕ ХОРОШЕЙ АВТОМАТИЗАЦИИ:Батареи, напечатанные на 3D-принтере с использованием слоев порошка, используют на 40 % меньше материала, заряжаются за считанные минуты и упрощают переработку.

Автоматизированные грузоперевозки могут не только повысить безопасность, но и значительно снизить затраты на транспортировку товаров. Автоматизированные грузовики могут ездить всю ночь, не страдая от гипноза или усталости, а алгоритмы Inceptio оптимизируют расход топлива, сокращая его использование на целых 7% по сравнению с водителями-людьми, что означает, что они помогают уменьшить влияние отрасли на климат, а также затраты. связанные с топливом.

ПОДЕЛИТЕСЬ этим потрясающим достижением в области автоматизации со своими друзьями…

Хотите утреннюю порцию хороших новостей?

Вам нужно войти чтобы оставить комментарий.